汽车后市场，是汉阳经济发展的重要一极。
2020年12月底，汉阳区“十四五”规划出炉，提出构建“1+6”现代产业体系，以数字经济为引领，以大健康、工程设计建造、汽车后市场、智能制造、金融商贸、会展文旅等优势产业为支撑，形成若干个千亿级、百亿级“汉阳造”产业集群。
今年5月，汉阳发布新能源汽车博览城规划，依托龙阳大道汽车产业优势，打造新能源汽车长廊，5年后，这里将成为中国新能源汽车博览城，形成千亿级产业集群。
8月9日，行走在武汉市汉阳区陶家岭路，沿线300余米长的宣传墙，已刷成白色，静待新能源汽车元素彩绘。
而与陶家岭路十字交叉的，是龙阳大道，湖北省最大汽车销售集群，汇聚30余家汽车4S店，50余个汽车品牌，在售车型300余种，2021年产业规模超780亿元。
抢滩——新能源车“4S店”扎堆上新
距离新能源汽车博览城规划发布不到3个月，小鹏汽车、腾势华中区域总部落子龙阳大道，入驻欧亚达汉阳新能源汽车生活广场。
“我们将打造武汉首家集新能源汽车展示、销售、售后服务于一体的专业汽车交易服务体验中心。”欧亚达汉阳新能源汽车生活广场相关负责人介绍，原欧亚达汉阳商场已调整转型，逐步形成新能源汽车品牌超市，临街1层、2层为新能源汽车一线品牌形象展厅，3层、4层为汽车相关产品配套，5层、6层为商业生活配套，预计今年10月将开业武汉首家跨界体验式的智能汽车空间。
与此同时，武汉首家“岚图汽车全功能用户中心”，也正在抓紧装修中。“该中心设计使用面积3700平方米，总投资2000万元，集合整车销售、备件销售、售后服务、新车交付、信息反馈等多种功能，2022年预计交付千台新车，营收超3亿元。”汉阳区龙阳街道相关负责人介绍，紧随其后，投资2000万元打造的华为武汉首家授权4S店——AITO品牌全功能用户中心店，即将亮相龙阳大道，其具有整车销售、售后服务等多种功能，未来5年，预计新车交付量将从1000台跃升至6000台，营收从3亿元增至18亿元。
强链——重大项目锚定“全生命周期”
依据“龙阳大道新能源汽车长廊”规划，汉阳区将对即将合约期满的龙阳大道沿街产业空间适时调整，导入新能源汽车后市场功能。龙阳集团24亩开发产业用地，将打造龙阳新能源汽车产业园；欧亚达家居着力转型，欧亚达奥特莱斯店将打造3万平方米的新能源汽车生活广场，欧亚达汉阳国际广场将建设2万平方米的5.5新能源汽车创意园；东投汉阳城将打造新能源汽车技术中心；武汉方圆荟二期将打造新能源汽车主题公园；汤山小镇将打造成为国际汽车运动文化小镇。
“园区招商正在洽谈中。”龙阳新能源汽车产业园招商相关负责人介绍，产业园计划投资约7.8亿元，承载5至6个汽车4S店，包含区域交付中心、结算中心。
高科技汽车体验中心、品牌汽车改装体验馆、豪华品牌汽车展……敏锐捕捉新能源汽车发展趋势和汽车后市场蓝海，省交投集团计划投资约12亿元，以汽车后市场为基础，在汉阳建设集新能源汽车销售、平行进口车展销、汽车科技体验、汽车文化及运动、汽车金融、保险、维保为一体的商业综合体，建设规模约14万平方米。
“力争将汉阳打造成为汽车后市场产业新高地、华中智能汽车服务发展新标杆。”汉阳区发改局相关负责人表示，该区将不断增强产业链能级，推动投资10亿元以上重大项目落户，力争到2025年，产业总收入突破千亿大关，年均增长15%左右。
出圈——“铁三角”多场景联动促消费
展开汉阳地图，龙阳大道北与硚口、江汉、江岸繁华商区和人口集聚社区桥隧相连，南则紧邻中国汽车工业高度密集的武汉经济技术开发区。
“打造汉阳最美试乘试驾线路，服务武汉汽车销售市场。”汉阳区龙阳街道相关负责人表示，凭借产业优势、区位优势、流量优势，汉阳承接武汉经济技术开发区销售及服务功能外溢，推进汽车服务供应链链条式发展；延长智能网联汽车测试路线至龙阳大道，开展多种场景下的示范应用。
8月5日，2022百威啤酒节暨打造武汉西部消费中心活动启动，一辆辆东风岚图、东风卓联亮相月湖之滨，华丽打造武汉西部汽车展。
“汉阳区、武汉经开区、蔡甸区宣布将携手打造消费联盟，形成大汉阳‘铁三角’，聚力打造武汉西部消费中心。”汉阳区相关负责人表示，借力华中车展、武汉啤酒节、元宇宙电音节等大型会展文旅活动，聚合汽车生产商、4S店、二手车商、汽车服务商等汽车消费全产业链的多项促消费活动，同时开展“文旅路线+汽车消费”推广，文旅赋能带动购车体验消费。
专家点评
“造圈”势在必行大有可为
当前，新能源汽车行业发展突飞猛进，预计今年年底，新能源汽车将占据三分之一的汽车消费市场。随着新能源汽车保有量和渗透率的大幅提升，将激发大量的汽车后市场需求。
武汉市作为全国六大汽车产业集群发展城市之一，汽车产业已成为第一大支柱产业，新型的汽车产业链生态已逐步形成。汉阳区是武汉市拥有新能源汽车销售服务产业链最集中、汽车相关协会入驻最集中的区域。
汉阳龙阳大道沿线，是武汉市传统燃油车4S店聚集地之一，也是汉阳区商圈相对集中的区域之一；黄金口汽车市场是武汉市新能源汽车销售、服务的聚集区，具备打造新能源汽车特色有形汽车市场圈的条件；黄金口汽配城则是武汉市知名的传统汽车配件市场之一。
因此，汉阳有基础、有优势、有潜力，打造新能源汽车后市场生态圈势在必行。
——武汉市汽车流通行业协会副会长 黄佩珍
来源： 湖北日报
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