1月11日,武汉汉江湾桥最后一块桥面板顺利对接,标志该桥主桥桥面贯通,向五一前通车迈出了决定性的一步。
汉江湾桥原名江汉七桥,位于知音桥和古田桥之间,汉口岸与古田四路相接,汉阳岸与玉龙路相接,由武汉城投集团建设,天兴洲道桥公司代建,中铁大桥院设计、中铁大桥局施工。
该桥全长2754米,主桥为主跨408米的中承式钢桁系杆拱桥,标准桥面宽47米,设计为双向6车道,并预留远期拓宽至双向8车道条件。该桥结合汉江湾独特的地理位置,在桥梁主墩支点处设置桥头堡结构。
针对疫情和汛情延误工期,建设者精细谋划,超前研究施工方案,优化主桥吊装、焊接工艺,同时提前进行主桥临时系杆钢绞线安装,优化主拱合龙与桥面架设两个工序之间的转化,多措并举,最终实现主拱提前5天合龙、主桥桥面如期合龙目标。
汉江湾桥建成后,在硚口、江汉、东西湖、汉阳和沌口5个区之间加速形成便捷的交通网络,对实现汉口与汉阳功能一体化具有重要意义。
来源:湖北日报
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