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湖北省“十四五”综合交通规划出炉 十堰准备这样干!

作者:小编 来源: 日期:2021/11/23 9:28:00 人气:3 评论:0

11月19日,《湖北省综合交通运输发展“十四五”规划》(以下简称《规划》)发布,这是“十四五”期间全省综合交通运输发展的纲领性文件。《规划》包括发展基础、形势要求、总体思路、规划布局、重点任务和保障措施等内容。《规划》中指出,支持建设荆州、十堰等区域性综合交通枢纽。“十三五”时期,在省委、省政府的坚强领导和国家有关部委的大力支持下,全省交通运输发展取得了显著成效,为全面建成小康社会提供了有力支撑。襄阳、十堰通过全国城市绿色货运配送示范验收;竹山、远安成功入选交通运输部首批城乡交通运输一体化示范县;G209十堰段“畅安舒美”示范公路创建工程获得中国公路养护工程奖。《规划》中指出,要加快构建“三枢纽、两走廊、三区域、九通道”的综合交通运输空间布局。其中,“九通道”是指优化、提升、完善南北方向京九、京广、随岳、襄荆宜、十恩和东西方向福银、沪汉蓉、沪汉渝、杭瑞等“五纵四横”九条综合交通运输大通道,形成与城镇发展轴和重要产业带有机衔接、沟通周边城市群和各大经济区、联通国际的综合运输通道布局。在“九通道”中,“十恩通道”是指省级运输通道,对外连接豫西、陕南、湘西,内部串联十堰、宜昌、神农架、恩施等地。通道内铁路主要有安康至恩施至张家界铁路等,高速公路主要有安来高速、呼北高速、十巫高速、房县至五峰高速、巴东至鹤峰高速等;“福银通道”是国家福银通道的组成部分,对外连接粤闽浙沿海、环鄱阳湖、关中平原、宁夏沿黄城市群,内部串联黄冈、鄂州、黄石、武汉、孝感、随州、襄阳、十堰等城市。通道内铁路主要有武九高铁、武西高铁、武汉枢纽直通线、武九铁路、汉丹铁路、襄渝铁路等,高速公路主要有福银高速、麻安高速、武阳高速等,航道主要有汉江等。如何提升综合运输通道能力?《规划》中提出,要积极构建加强“一主两翼”城市群联系、促进内外连通的随岳、十恩、杭瑞通道,形成湖北省综合立体交通网主骨架;福银通道重点建设西十高铁、汉江高等级航道,实施福银高速重点路段改扩建等;加快建设十恩等通道、加快建设十巫高速。怎样畅通水运主通道?《规划》中要求,要按照“东西畅通、南北打通”的总体思路,加快推进水运提能增效。重点推进长江航道“645”工程,完善三峡枢纽综合运输体系,畅通中部出海通道;加快建成汉江梯级枢纽,实施汉江中下游航道提等升级,积极推动枢纽过船设施扩能改建,尽快实现汉江中下游航道高标准贯通;加快实施唐白河、松西河等航道提等升级工程,结合汉江、江汉运河,打造中部南北向水运新通道。推动形成对内沟通“一主两翼”、对外辐射周边省份、通江达海的水运主通道格局。在建设汉江航道重点项目方面,要建成碾盘山、雅口、新集、孤山、夹河枢纽,实施丹江口至襄阳段航道整治工程等。

如何优化铁路主动脉?《规划》中明确,要按照“路网中心、米字成形”的总体思路,加快实施铁路跨越发展工程。加强铁路对外通道建设,重点补齐沿江、武西等东西向高铁短板,完善呼南、京九等方向高铁布局,进一步优化城市群城际铁路网,加快构建以武汉为中心的“米字型、十通向”高铁枢纽网,推动形成以襄阳、宜昌为中心的多向放射格局,实现高铁对全省所有市州的覆盖。坚持客货并重、新建改建并举、高速普速协调发展,依托高速(城际)铁路建设,释放既有铁路货运能力。在干线铁路重点项目方面,要建成西安至十堰高铁等;争取将武汉至贵阳高铁、武汉至南昌高铁、安康经十堰、襄阳、随州至合肥高铁,安康至恩施至张家界铁路、常德至岳阳至咸宁至南昌铁路、仙桃至洪湖至监利铁路等纳入国家规划,规划研究十堰至宜昌铁路、黄冈至安庆高铁等项目。

如何完善公路主骨架?《规划》中指出,要按照“优化扩容、内外互通”的总体思路,加快完善“九纵五横四环”高速公路网。扩容主通道,重点推进京港澳、沪渝、福银等国家高速公路繁忙拥挤路段的提质扩容,提升主通道的运行效率和服务水平。在高速公路重点项目方面,要加快推进福银高速的谷城至柳陂段等改扩建项目前期工作,力争尽早开工建设;要建成十堰至巫溪高速的鲍峡至溢水段、郧西至鲍峡段;要加快推进房县至五峰高速的房县至兴山段和兴山至长阳段、十堰至巫溪高速的溢水至鄂陕界段等项目前期工作,力争尽早开工建设;要开展房县至五峰高速的长阳至五峰段等规划研究,适时启动项目前期工作;要建成十堰至淅川高速湖北段。

如何推进普通国省道达标提质?《规划》中提出,要加快完善由普通国省干线、农村公路、支线铁路、支线航道、支线管道等组成的区域交通运输网络,强化城市群基础设施一体连通,推进城乡设施互联互通,打造布局完善、覆盖广泛的九省通衢交通网。在普通国省道方面,要重点推进G316孝感至十堰段提质改造;在推进支线网络重点工程方面,要推进宜昌、咸宁、十堰、恩施等地的天然气支线建设。

如何打造现代化机场群?《规划》中强调,要按照“双枢引领、支线协同”的发展思路,建设“双枢纽、多支线”航空运输网。在干支机场重点项目方面,要完成十堰武当山机场改扩建工程;要建成麻城、石首、竹山、天门等一批通用机场。

怎样建设交通枢纽站场?《规划》中指出,要依托重要机场、高铁站场、城市轨道枢纽等,加快建设一批综合客运枢纽。要加快推进十堰生产服务型国家物流枢纽。

如何完善枢纽集疏运体系?《规划》中要求,要加快推进汉十高铁十堰东站至福银高速十堰西连接线等项目建设。在城市绿色货运配送示范工程方面,要推进十堰、襄阳、黄石、咸宁等城市绿色货运配送示范工程项目。

《规划》还指出,要建设襄阳、宜昌全国性综合交通枢纽,加快“襄十随神”“宜荆荆恩”城市群交通一体化发展,强化“两翼驱动”。加快“襄十随神”“宜荆荆恩”城市群交通基础设施互联互通,建设城际快速通道和区域骨干线路,推动形成以襄阳、宜昌为中心的多向放射格局。建设襄阳全国性综合交通枢纽,重点强化中部地区重要铁路客货中转枢纽、汉江航运中心、国家生产服务型物流枢纽等功能。建设宜昌全国性综合交通枢纽,重点强化三峡航运中转中心、公铁水跨区域联运中心、国家港口型物流枢纽等功能。支持建设荆州、十堰等区域性综合交通枢纽。

(来源:秦楚网)

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