鄂州葛店地铁，动工了！
这意味着
武汉有了第一条延伸至市域外的地铁线路
那么第二条会来咸宁吗？
关于葛店地铁
葛店地铁工程估算总投资17.19亿元，其中资本金6.87亿元，占总投资的40%。根据鄂州市政府和武汉地铁集团有限公司的相关协议，建设资金由鄂州市承担；项目法人为武汉地铁集团有限公司，负责项目的建设和运营，其中运营补贴资金由鄂州市承担，建设工期为26个月。
线路起于武汉地铁11号线一期工程终点左岭站，止于葛店南站，线路全长约3.7公里，均为地下线，设站1座。该工程与11号线一期工程贯通运营，车辆采用A型车，最高运营时速100公里。初、近、远期采用6辆编组（土建预留8辆编组条件），初期配属车辆为3列/18辆。初、近、远期均采用1:1大小交路套跑的运营方式，高峰小时发车对数分别为14对、24对和30对。
对鄂州意义重大
据鄂州市发改委官网此前介绍：葛店地铁是武汉市第一条延伸至市域外的地铁线路，也是湖北省地级市第一个地铁项目，对促进武汉城市圈交通一体化、推进产城融合具有重要意义。特别是有效缩短武汉和鄂州的时空距离，对引导实现葛店开发区空间优化布局、促进葛店开发区可持续高质量发展具有巨大的推动作用。
去年公布的《咸宁市中心城区综合交通体系规划》中，详细介绍了咸宁对外交通系统规划分为铁路系统规划、公路系统规划，水运系统规划，航空系统规划四大部分，其中一条是引入武汉地铁15号线，向南延伸至咸宁北站。
引入武汉地铁15号线
南延15号线，引入大运量地铁直达咸宁北站；
加强咸宁市与山坡机场联系；
形成武汉市至咸宁第二条轨道交通线路，提升轨道客流承载力；
进一步推进武咸一体化、武咸同城化发展，营造武汉“后花园”；
引入快轨，提升城市公共交通发展；
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