一般路灯车工作环境恶劣,路面多为不平,再加上装载货物时输出功率加大,路灯车自身振动会大大增加,前后车架之间就会发生相对扭转或俯仰。当前车架与后车架发生相对扭转时,前车架会带动弧形梁摆动,弧形梁与拨块之间会有滑动运动,由于拨块下端槽口内的轴承的外圈与弧形梁的上表面相接触,故弧形梁的摆动只会使拨块上下运动,此运动不会使拨块带动拨杆绕拨杆轴轴线转动,不会产生附加的转角误差。当前车架与后车架发生相对俯仰时,拨杆会在拨块上端槽口内上下滑动,此运动不会引起拨杆绕拨杆轴轴线的转动,故不工艺与装备会产生附加的转角误差。从而实现准确测量销轴铰接车辆转向角度的目的。本文设计了用三通比例减压阀控制流量放大阀组成的线控转向系统及具有力反馈特性、转向灵敏度可调的电子转向盘子系统。在路灯车上采用该技术后,可以解决路灯车作业效率与高速行走稳定性之问的矛盾,即在提高作业效率的同时降低操作人员的劳动强度。本系统中由于方向盘子系统与外界只是通过电线连接,不需要额外的动力,也使装配过程得到简化,因此能降低驾驶室内噪声和节约其空间,使驾驶室设计更符合人性化,从而很好地提高了驾驶舒适性。
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