21日上午，在我国近代史开篇地——虎门，正在建设中的鸦片战争陈设展的布展大楼内，许海涛攀爬在高高的升降机上，为他那幅巨幅油画《虎门之战》进行精雕细琢。他从事博物馆、纪念馆场馆内巨幅油画绘画近20年，先后为包含国家博物馆在内数十家博物馆、纪念馆创造制作了近百幅巨幅油画著作，被人们称为“赤色画家”。“不敢对自己的著作有过高的点评，只期望它们在今后展出的日子里，可以给每一位前来观赏的观众，一些震慑和一些记忆。”
满头大汗升降机上作画
21日上午，东莞艳阳高照，室外温度高达35摄氏度。虎门鸦片战争陈设展的布展大楼内，机械和工人施工时发出的嘈杂声此伏彼起，工地上一派繁忙的现象。
穿过多道“暗门”，记者在一间简直关闭的、正在穿插施工的展室内，见到了画家许海涛。他正站在一台已升至约4米高的升降机内，右手握着画笔，对着墙壁上巨型油画中的人物，时而轻点、时而重涂，聚精会神进行“雕刻”。画布上的人物，跟随着他画笔的移动，呈现出越发精美的神情。
在对巨型油画中的一组人物“雕刻”之后，他放下手中的画笔，从升降机内爬下，绕了一个大弯，跑向油画对面的看台，朝自己刚刚“雕刻”过的人物进行细细的调查，寻觅缺乏。
之后，他又从看台上跑下，持续爬上升降机。从升降机内爬上爬下、看台前跑前跑后、反反复复在画布上轻点、重涂，许海涛已满头大汗。
察觉到记者的到来，他给了记者一个抱歉的目光，期望记者多等候一会，让他把油画中的几位需求“雕刻”的人物画完。
爬上脚手架作画曾吓得腿软
许海涛第一次参加创造大型场景画，是在东莞虎门海战博物馆。
“其时，虎门海战博物馆聘请夏书绅教师，帮忙创造一幅《虎门海战》的半景画。”由于这幅半景画高12米多，宽50多米，夏书绅教师决议招聘几位年青的画家做帮手。由于之前许海涛与夏书绅有过触摸，由于“仔细且专注于细节”，他也成为夏书绅的帮手。
《虎门海战》的半景画有12米高，为了创造这幅大型的画作。其时他们不得不事先请工人，用竹竿在展室内搭建高高的脚手架。而后，夏书绅领着包含他在内的帮手爬上高高的脚手架开端创造。花了近3个月，他们才完结这幅巨著。
“脚手架很高，第一次爬上去创造时，我的手脚都发软了且不停地打战。”许海涛回忆说，其时夏书绅给予他许多鼓舞，他也在这个创造过程中学到了许多，这为他日后自己独立创造巨型半景画打下了坚实的根底。
创造近百幅大型画作
之后，许海涛开端单独接单自行完结创造。凭仗精深的技艺，他在职业中开端小有名气。
“我主要为博物馆、纪念馆制作巨型油画，且多为‘赤色’体裁或许前史体裁。”许海涛说，由于创造了较多的赤色体裁的著作，他被许多业界人士称为“博物馆画家”或许“赤色画家”。但对此称谓，许海涛谦善地表明自己还有许多缺乏之处。
“我的画大部分都陈设在博物馆和纪念馆，不是由于我画得多么好，而是由于我可巧结识了一大批这类场馆的建设者，包含设计师、普通工人乃至保洁阿姨。”现在，回想起自己在国家博物馆、陕西延安革命前史纪念馆在内的数十家博物馆创造的一幅幅著作，他有时会感到很骄傲。
许海涛拿出手机，向记者展示了他的一幅代表作——《宜瓦战争半景画》。该著作是他专门为陕西延安革命前史纪念馆创造的，画高17米、宽达56米，是他单独创造完结最大的著作之一。这幅画整整创造了2年时刻，场面庞大，人物绘声绘色。许海涛介绍说，这幅半景画有大大小小近千个人物，神态动作各异，其时非常考验他和搭档们的功底。
有了代表作后，许海涛的订单连绵不断。从邓小平百色起义纪念馆、四川成都金沙遗址博物馆，到后来的国家博物馆、山西平型关大捷纪念馆，再到陕西延安革命前史纪念馆等，至今，他先后为数十家国内博物馆、纪念馆创造制作了近百幅场景画、半景画油画著作。
升降车就是把升降机安装在汽车上，主要用于野外架线，路灯维护。汽车安装驱力器，用汽车自身动力驱动升降工作，在没有电源的情况下，可以正常的工作。汽车升降机行走速度快，架设快，使用方便，在升降台面安装防护栏，安全性能高，升降平稳。主要用于交通、电力、市政、油田的高空作业维修。
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