近日有消息称，武汉地铁集团会对武汉目前在建的多条线路涉及50余座车站的原始站名进行更名公示，其中包含今年底将会正式通车的地铁5号线在内，白沙洲段（含地下段和高架段）全部都会改名。具体站名分别为，白沙五路站更名为毛坦站，青菱站更名为光霞站，江国路站更名张家湾站，江民路站更名烽火村站，武金堤路站更名八铺街站。
暂且不论消息的真假，至少能可以看出5号线的受关注度是非常高的。
武汉地铁5号线，这条纵贯武昌片区南北、区域内的第一条骨干线路，全长达33.57公里，共设车站25座，采用高架与地下线路相结合的方式敷设，其中的换乘车站为10座。当然，五号线的南延工程也已在规划启动中。
其实，关于地铁5号线站名的争议和建议由来已久，主要原因还在于5号线的建设周期确实很长，很多地方特别是白沙洲也已经发生了翻天覆地的变化，包含许多地名的改变。
曾有市民留言称，5号线中的江国路地铁站实际位于烽胜路，站名的指向性和代表性不够。当时武汉地铁集团回复说，会专门组织专门的研讨会，在通车前也会将拟定站名在媒体上公示以征求市民意见。其实，江国路站名的讨论本身就蕴含了这条线路的曲折过程。
轨道交通5号线的终点站南三环站，原本位于青菱河旁的南三环附近，由于黄家湖大学城师生的积极倡议，地铁站点后来南延了几百米，目前实际站点位于湖北中医药大学门前，因此有人向武汉地铁建议，将南三环站更名为“湖北中医药大学站”。如果真的换成了“中医药大学”站，那么从此武汉又将多一所大学冠名的地铁站点。
现在，共设置有10条计20个停车列位，承担着列车的停放、日常保养、列检及周月检等保障任务的地铁5号线青菱停车场，已经陆续有6节编组的列车入驻，为接下来几个月的联调联试及移交运营打下了坚实基础。青菱停车场位于武昌南三环线以南、白沙洲大道以东及武汉工商学院以北合围地段、占地面积约300亩。
在武汉已通车地铁线路中，湖工大站、湖北大学站、华中科技大学站等，可谓已是耳熟能详。这次的消息，并不代表地铁5号线的站名正式确定了，之前这些什么江国路、江民路站的更改，是在征求公众的意见，以求更复合实际情况，应该说这种做法还是非常接地气的。
我倒不认为改为烽火村、张家湾、光霞等地铁站名显得小家子气，反而这些站名更加切合民意，也意味公共交通打通了最后一公里，为民所系。如果能在地铁站旁，设有与之配套的公交车站就显得更完美了。
如果昙华林站改为昙华林武胜门站，大概会是传递一种重要的含义和信号吧！
有人说武金堤路站应该保留，不该换成八铺街站，不然失去了原有的韵味，你们觉得怎么样呢？是这样吗？当然最终的站点名称，还是要以通车前的公示为准。
据称，5号线列车在武汉地铁首次采用变频空调，可实现最大程度的节能降耗，温度控制更灵敏，乘坐也更舒适。非常期待这条有些文艺范的无人驾驶线路年底顺利通车。
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