3月28日，由云南交投集团公路建设有限公司承建的墨临高速公路总承包部路面分部试验路段级配层铺筑成功，为后续施工提供了有效参数，也标志着路面结构层施工拉开序幕。
据悉，该试验段起止桩号为K179+230至K179+430（右幅），设计厚度20厘米，宽度13.61米，铺筑长度200米。在施工过程中，各工序紧密衔接。经现场检测，压实度、平整度、厚度、高程等技术指标均符合规范及设计要求。
为确保路面试验段施工取得预期效果，总承包部提前对一线作业人员进行了安全教育培训，并严格控制石料进场质量，还对级配碎石配合比进行合理优化。此次底基层试验路段的成功铺筑，开创了墨临高速公路（普洱段）建设的新局面，也为实现墨临高速2020年建成通车目标奠定了基础。
墨临高速小档案
墨江至临沧高速公路，全长236公里，概算总投资350亿元。项目按全封闭、全立交高速公路标准建设，双向四车道，设计速度80千米/小时，路基宽度25.5米。
项目自2015年11月正式开工以来，各项工作有序推进，截至2020年2月底，全线累计完成投资217.6亿元，占动态总投资66%。其中，普洱市境内累计完成投资172亿元，完成率72%。
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