楚都大道是纪南文旅区“两纵两横”主干道之一，其二期重点控制性工程 — —跨海子湖特大桥则是进入荆州园博园的主要通道。
经过20个月的紧张施工，跨海子湖特大桥于9月1日凌晨顺利合龙，为楚都大道的全线贯通奠定了坚实基础。
跨海子湖特大桥南起楚都大道与凤凰大道交叉路口，北抵庙湖北岸邵家咀。它是世界最长连续梁桥，桥长1434米，宽34米，双向六车道，设计时速50公里，与荆沙地方铁路平行向北。值得一提的是，该桥是国内首例双幅15跨连续梁景观桥，此类跨度和长度的桥梁基本没有成熟的工程实例，施工中有较大质量风险及安全风险。
据介绍，为有效降低施工风险，楚都大道跨海子湖特大桥施工时一次性投入18套挂篮，总重量达6000吨以上，其中最长跨度达156米。同时，由于全桥单联共有15个合拢段，为确保超长联箱梁的内力和变形的最优性，各方专家多次会议研究合拢顺序、合拢工艺及合拢时间等，突破性提出跨海子湖特大桥8步合拢的工艺思路，确保整联1434米箱梁内力和变形在理论上可行，施工上可控。
记者在现场看到，跨海子湖特大桥是一座仿古景观大桥，在桥侧一共建有4座仿古建筑，均以楚汉古建筑为蓝本设计建造。这4座仿古建筑均为实木结构，为凸显荆州本土特色，设计者还在仿古建筑的顶端设置了荆州地标性图腾“金凤腾飞”。待大桥建成后，行人可由这4座仿古建筑上桥，步行至桥对岸。
目前，跨海子湖特大桥的上部结构已经全部施工完毕，桥面系施工已完成80%，下步将进行混凝土栏杆安装及人行道、顶梁以及桥面铺装层施工。楚都大道二期工程预计将于9月25日完工，届时，从荆州火车站乘车到园博园只需10分钟。
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